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川航8633事件:飞机穿越雷暴,生死一幕历历在目

2018年5月14日,四川航空3U8633航班在执行重庆飞往拉萨的任务时,因遭遇雷暴天气,飞机风挡玻璃破裂,驾驶舱失压,机组人员和乘客在极端恶劣的条件下,成功迫降在成都双流国际机场。这场生死考验,让世人为机组人员的专业素养和冷静处置点赞,也让更多人关注到航空安全的重要性。
川航8633事件:飞机穿越雷暴,生死一幕历历在目

惊心动魄的生死一幕

2018年5月14日下午6点27分,四川航空3U8633航班从重庆江北国际机场起飞,执行飞往拉萨贡嘎机场的航班任务。飞机上载有119名乘客和9名机组人员。

起飞后不久,飞机便在万米高空遭遇雷暴天气。飞机在强烈的颠簸中穿行,机舱内一片混乱。突然,一声巨响划破天际,飞机的风挡玻璃破裂,驾驶舱瞬间失压。强风将副驾驶员刘传健半吸出窗外,他紧紧抓住飞机残骸,在生死边缘苦苦挣扎。

机长刘传健和另一名副驾驶员徐瑞辰临危不乱,他们立即采取应急措施,关闭发动机,并艰难地控制着飞机。在失压缺氧的情况下,刘传健和徐瑞辰驾驶着飞机在空中盘旋了近30分钟,寻找迫降地点。

最终,他们成功地将飞机迫降在了成都双流国际机场。飞机落地后,机组人员和乘客们劫后余生,喜极而泣。这场惊心动魄的生死一幕,让世人为机组人员的专业素养和冷静处置点赞。

英雄机组人员

川航8633航班的机长刘传健,1972年出生,拥有30多年的飞行经验,是四川航空公司的资深机长。他沉着冷静,处变不惊,在极端恶劣的条件下,成功地驾驶飞机迫降,挽救了128人的生命。

副驾驶员刘传健,1983年出生,是四川航空公司的年轻飞行员。他在危急时刻,紧紧抓住飞机残骸,在生死边缘苦苦挣扎,为刘传健争取到了宝贵的时间。

另一名副驾驶员徐瑞辰,1990年出生,是四川航空公司的实习飞行员。他在驾驶舱失压的情况下,协助刘传健驾驶飞机,为迫降成功做出了重要贡献。

航空安全的重要性

川航8633事件再次提醒我们航空安全的重要性。航空运输是现代社会的重要组成部分,也是最安全的交通方式之一。但是,航空安全并不是绝对的,不可避免地会发生一些事故。

因此,我们必须时刻绷紧航空安全这根弦,采取一切必要的措施来确保航空安全。只有这样,才能让航空运输继续成为人们出行和运输货物的主要方式。

标签:川航8633事件、四川航空、刘传健、刘传健、徐瑞辰、航空安全

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